Mattinata difficile il 19 ottobre a Prato Centrale per i viaggiatori diretti verso Firenze. Nell’ora di punta, i passeggeri già saliti sul regionale 18503, in partenza da Viareggio, sono stati invitati a scendere per trasferirsi su un altro convoglio, più lungo e quindi in grado di accogliere un numero maggiore di persone.
Il regionale 18503 è rimasto fermo nella stazione pratese a causa della eccezionale affluenza di viaggiatori. La decisione di procedere con il trasbordo ha consentito di concentrare i passeggeri su un treno con una maggiore disponibilità di posti, ma ha creato ulteriori disagi a chi aveva già trovato una sistemazione. I viaggiatori hanno dovuto cercare nuovamente un posto a sedere, accumulando altro tempo di attesa.
Collegamenti rallentati
La situazione è stata aggravata da altre criticità sulla linea tra Viareggio, Prato e Firenze. In una segnalazione diffusa sui social, un passeggero ha riferito che il regionale veloce 18505, diretto a Firenze Santa Maria Novella, è partito dopo l’orario previsto per il treno 18621, collegamento da Viareggio a Lucca indicato come cancellato.
La cancellazione e il ritardo hanno contribuito a concentrare un numero più elevato di persone sui convogli disponibili, con ripercussioni sui tempi di viaggio. Per molti pendolari, il problema non riguarda soltanto i minuti persi, ma anche la difficoltà di organizzarsi davanti a cambi improvvisi, carrozze affollate e informazioni ritenute insufficienti.
Sui social si sono moltiplicate le proteste di chi utilizza ogni giorno il treno per raggiungere il posto di lavoro. Tra i commenti è comparsa anche la minaccia di smettere di pagare l’abbonamento, indicata dai viaggiatori come forma di protesta contro un servizio considerato poco affidabile. Il trasbordo disposto a Prato ha così riacceso il malcontento per una situazione che, secondo i pendolari, rende l’arrivo puntuale al lavoro una scommessa quotidiana.
