È iniziato il 21 settembre 2026 lo spostamento degli stalli per i motocicli dall’area di piazza San Francesco a Prato antistante la chiesa. L’intervento punta a liberare lo spazio davanti alla facciata e a restituirlo alla fruizione pedonale, senza modificare la viabilità intorno alla piazza.
Le soste destinate ai motorini saranno recuperate nel parcheggio adiacente, che continuerà a essere utilizzato sia dalle auto sia dai motocicli. Il nuovo assetto consente di valorizzare la facciata della chiesa di San Francesco, interessata da un restauro concluso nel 2025, e di ricomporre uno spazio coerente con la presenza storica delle panchine laterali.
Un primo intervento sul centro storico
L’assessora al Centro storico Maria Rita Cecchini ha definito l’operazione l’avvio di un percorso per rendere più leggibili e fruibili i luoghi storici della città. Secondo l’amministrazione, la rimozione degli stalli consente di attribuire maggiore rilievo all’edificio religioso e al contesto architettonico della piazza.
Lo spostamento dei parcheggi rappresenta però soltanto la prima azione di un programma più ampio, che prevede la possibile pedonalizzazione di alcune parti del centro storico. Prima di procedere, l’amministrazione intende confrontarsi con commercianti e residenti e definire un piano complessivo per la riorganizzazione della sosta.
Il progetto per la pedonalizzazione totale
Il vicesindaco e assessore alla Mobilità Diego Blasi ha spiegato che l’obiettivo finale è la pedonalizzazione completa di piazza San Francesco, mantenendo invariato il sistema di viabilità circostante. Per arrivare a questo risultato sarà necessario un intervento graduale, inserito in una più ampia revisione della mobilità nel centro storico.
Il piano allo studio comprende la riorganizzazione di alcune piazze e la rigenerazione dello spazio pubblico. Nelle prossime settimane, Blasi e Cecchini, insieme all’assessora Squittieri, avvieranno il confronto con le attività commerciali e con chi vive nella zona. L’obiettivo dichiarato è migliorare la vivibilità del centro e restituire alla città uno spazio pienamente fruibile dai pedoni.
